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    赤峰供應(yīng)架線式電機(jī)車隔爆型逆變器公司

    發(fā)布時(shí)間:2023-10-23 00:33:33
    赤峰供應(yīng)架線式電機(jī)車隔爆型逆變器公司

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    井下電機(jī)車牽引電機(jī)過熱的原因和解決辦法有哪些?井下電機(jī)車牽引電機(jī)溫度過高的原因有很多,比如通風(fēng)條件不佳,這種情況我們可以通過增加通風(fēng)機(jī)等通風(fēng)設(shè)施來優(yōu)化井下的通風(fēng)條件;還有就是要定期清理電機(jī)車,因?yàn)榛覊m的堆積也會(huì)影響電機(jī)的散熱;牽引的礦車數(shù)量超過了電機(jī)車規(guī)定的負(fù)載重量,也會(huì)引起電機(jī)發(fā)熱,我們應(yīng)該按照規(guī)定牽引礦車數(shù)量。

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    不同品牌點(diǎn)焊機(jī)的使用性有所不同,其實(shí)每家品牌都有自己的特點(diǎn)優(yōu)勢,市場占有率比較高的幾家品牌在行業(yè)內(nèi)時(shí)間久的行家都很熟悉,各自的優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)也都清楚,很難說哪一家的超聲波點(diǎn)焊機(jī)就是完美可靠的,都會(huì)有不可避免的弱點(diǎn)。其實(shí)鋰電池超聲波點(diǎn)焊機(jī)的焊接效果、穩(wěn)定性、一致性其實(shí)取決于很多因素,比如說操作員的熟悉程度,調(diào)試的經(jīng)驗(yàn)、材料批次的差異、自動(dòng)線設(shè)備故障或者配件、夾具工裝磨損等因素都會(huì)直接影響效果穩(wěn)定性,大多數(shù)人認(rèn)為只要買貴的就是可靠的,忽略了使用過程中的一些不可避免的因素,如果在使用過程中這些問題不能及時(shí)得到處理,再好的產(chǎn)品一樣會(huì)有各種故障,影響電池品質(zhì)和產(chǎn)量。

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    井下運(yùn)輸大巷是礦井運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,大巷運(yùn)輸安全是礦山安全生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)。 而礦用電機(jī)車作為井下運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要工具,為了避免其出現(xiàn)迎面相撞,追尾等情況。對礦用電機(jī)車設(shè)置保護(hù)功能是很有必要的,那么宇通礦用電機(jī)車保護(hù)裝置由哪些系統(tǒng)組成,請往下看。機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)井下運(yùn)輸環(huán)境,可以對機(jī)車、工作人員、礦井設(shè)備等進(jìn)行監(jiān)控、預(yù)警、診斷與保護(hù)。該系統(tǒng)整合了工業(yè)無線網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)場總線式工業(yè)控制系統(tǒng),以運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)為基礎(chǔ),在地面主控室對礦井大巷的礦車運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)監(jiān)控和自動(dòng)調(diào)度。能實(shí)時(shí)顯示井下大巷各列車、工作人員位置、車號(hào)、機(jī)車性能等情況,指揮列車安全運(yùn)行。系統(tǒng)能隨時(shí)反映每段設(shè)備和傳感器的工作狀態(tài),故障自動(dòng)診斷、報(bào)警, 記錄運(yùn)行過程數(shù)據(jù),能生成管理報(bào)表和列車循環(huán)圖;整個(gè)系統(tǒng)無動(dòng)觸點(diǎn),采用電隔離,可靠性高;操作系統(tǒng)的人機(jī)界面十分友好,操作方便,使系統(tǒng)的聯(lián)鎖和管理功能更加強(qiáng)大。

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    電焊機(jī)缺點(diǎn)在使用的過程中焊機(jī)的周圍會(huì)產(chǎn)生一定的磁場,電弧燃燒時(shí)會(huì)向周圍產(chǎn)生輻射,弧光中有紅外線,紫外線等光種,還有金屬蒸汽和煙塵等有害物質(zhì),所以操作時(shí)必須要做足夠的防護(hù)措施。焊接不適合于高碳鋼的焊接,由于焊接焊縫金屬結(jié)晶和偏析及氧化等過程,對于高碳鋼來說焊接性能不良,焊后容易開裂,產(chǎn)生熱裂紋和冷裂紋。低碳鋼有良好的焊接性能,但過程中也要操作得當(dāng),除銹清潔方面較為煩瑣,有時(shí)焊縫會(huì)出現(xiàn)夾渣裂紋氣孔咬邊等缺陷,但操作得當(dāng)會(huì)降低缺陷的產(chǎn)生。

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